{"id":11689,"date":"2025-09-09T15:22:29","date_gmt":"2025-09-09T14:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foodmagazine.ma\/?p=11689"},"modified":"2025-09-09T15:22:30","modified_gmt":"2025-09-09T14:22:30","slug":"dp-world-lance-atlas-une-nouvelle-route-maritime-verte-entre-le-maroc-le-royaume-uni-et-leurope-du-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foodmagazine.ma\/?p=11689","title":{"rendered":"DP World lance \u00ab Atlas \u00bb : une nouvelle route maritime verte entre le Maroc, le Royaume-Uni et l\u2019Europe du Nord"},"content":{"rendered":"\n
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DP World, filiale de Dubai World, lancera en novembre 2025 un nouveau service maritime nomm\u00e9 \u00ab Atlas \u00bb, reliant Agadir et Casablanca \u00e0 ses terminaux de London Gateway et Antwerp Gateway. Ce service r\u00e9duira de deux jours le temps d\u2019acheminement des fruits et l\u00e9gumes marocains vers le Royaume-Uni et l\u2019Europe du Nord, garantissant des produits plus frais, moins co\u00fbteux et \u00e0 empreinte carbone r\u00e9duite. Deux navires assureront cette liaison, am\u00e9liorant ainsi la qualit\u00e9 et la rapidit\u00e9 des livraisons vers les march\u00e9s europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n

Le service maritime \u00ab Atlas \u00bb permettra de transf\u00e9rer jusqu\u2019\u00e0 150 000 tonnes de produits frais par an de la route vers la mer, r\u00e9duisant les \u00e9missions de CO\u2082 de 70 %. En plus de son bilan carbone am\u00e9lior\u00e9, ce mode de transport \u00e9vite les al\u00e9as du routier (embouteillages, vandalisme, retards) et offre de meilleures conditions pour les produits fragiles, tels que les tomates et myrtilles, sensibles aux chocs.<\/p>\n\n\n\n

Cette nouvelle route maritime, op\u00e9r\u00e9 par Unifeeder, filiale de DP World, utilise des navires et conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s pour offrir une alternative durable aux routes maritimes satur\u00e9es comme Tanger-Alg\u00e9siras ou Calais-Douvres. Pour garantir la fra\u00eecheur des produits, DP World a investi dans 1 250 conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s neufs, ainsi que dans 1 000 conteneurs high cube de 40 pieds et 750 conteneurs secs de 20 pieds pour les flux de fret g\u00e9n\u00e9ral. Les clients auront un suivi logistique complet via la plateforme num\u00e9rique CARGOES, assurant une tra\u00e7abilit\u00e9 de bout en bout.<\/p>\n\n\n\n

Rashid Abdulla, directeur g\u00e9n\u00e9ral et PDG de DP World Europe, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Les \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s de ce service (fiabilit\u00e9, rapidit\u00e9 et plateforme num\u00e9rique moderne) offriront aux exportateurs et distributeurs une alternative cr\u00e9dible au transport routier, garantissant des produits de meilleure qualit\u00e9, \u00e0 moindre co\u00fbt et avec une empreinte carbone r\u00e9duite<\/em>. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

De son c\u00f4t\u00e9, Markus Rodatz, directeur des op\u00e9rations Freight Europe chez DP World, a r\u00e9affirm\u00e9 l\u2019engagement du groupe \u00e0 construire des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement plus intelligentes, durables et r\u00e9silientes. \u00ab Ce nouveau service donne aux producteurs et distributeurs l\u2019assurance que leurs produits arriveront plus frais, plus rapidement et en parfait \u00e9tat, tout en r\u00e9duisant les \u00e9missions de 70<\/em> %. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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