{"id":8732,"date":"2024-03-26T14:48:34","date_gmt":"2024-03-26T14:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foodmagazine.ma\/?p=8732"},"modified":"2024-03-26T14:48:36","modified_gmt":"2024-03-26T14:48:36","slug":"ce-cafe-navigue-vers-la-durabilite-anemos-un-geant-des-mers-pour-un-avenir-decarbone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foodmagazine.ma\/?p=8732","title":{"rendered":"Ce caf\u00e9 navigue vers la durabilit\u00e9 : Anemos, un g\u00e9ant des mers pour un avenir d\u00e9carbon\u00e9"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a9 Towt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le 19 mars, dans l’enceinte des Chantiers Piriou \u00e0 Concarneau, une avanc\u00e9e majeure dans le secteur du transport maritime a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e par Guillaume Le Grand, co-fondateur et pr\u00e9sident de TOWT, et Alexandre Bellang\u00e9, PDG de BELCO, le premier importateur europ\u00e9en de caf\u00e9 de sp\u00e9cialit\u00e9 durable. Ils ont d\u00e9voil\u00e9 l’Anemos, le premier voilier-cargo mondial visant \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2<\/sub>\u00a0de plus de 90%.<\/p>\n\n\n\n

L’ach\u00e8vement de l’Anemos, un navire de 80 m\u00e8tres de longueur, 60 m\u00e8tres de hauteur et 15 m\u00e8tres de largeur, repr\u00e9sente un jalon crucial dans l’effort de d\u00e9carbonation du transport maritime. Ce b\u00e2timent pr\u00e9pare le terrain pour le transport de 1900 tonnes de caf\u00e9 \u00e0 la voile en 2024, un exploit sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne, incarnant l’engagement de BELCO envers un caf\u00e9 durable et le concept de “Slow Coffee”.<\/p>\n\n\n\n

Alexandre Bellang\u00e9 souligne l’importance de cette initiative : \u00ab Le transport \u00e0 la voile est la derni\u00e8re pierre de notre d\u00e9marche engag\u00e9e pour proposer un caf\u00e9 de qualit\u00e9, bon dans la tasse, bon pour le producteur et bon pour la plan\u00e8te<\/em> \u00bb. Il r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement l’objectif ambitieux de transporter 50% des caf\u00e9s de l’entreprise \u00e0 la voile d’ici 2026, avec pour vision que presque tous les caf\u00e9s Belco soient achemin\u00e9s en Europe par cette m\u00e9thode d’ici 2030.<\/p>\n\n\n\n

Le partenariat entre BELCO et TOWT remonte \u00e0 2022, avec un contrat d’affr\u00e8tement exclusif pour le transport international de caf\u00e9, r\u00e9pondant \u00e0 la volont\u00e9 de BELCO de trouver des alternatives aux modes de transport maritime traditionnels, g\u00e9n\u00e9rateurs de divers probl\u00e8mes environnementaux.<\/p>\n\n\n\n

Guillaume Le Grand partage sa vision : \u00ab Belco c\u2019est un partenaire historique, qui a cru en nous il y a plusieurs ann\u00e9es… Ainsi dans des cales fra\u00eeches et ventil\u00e9es, et \u00e0 une vitesse de plus de 10 n\u0153uds, 1000 tonnes de caf\u00e9 viendront r\u00e9guli\u00e8rement… jusqu\u2019au Havre \u00e0 bord de notre flotte de voiliers-cargos : ANEMOS et ARTEMIS<\/em>.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

L’Anemos et ses futurs compagnons de flotte, \u00e9quip\u00e9s de technologies modernes et aliment\u00e9s par des hydrog\u00e9n\u00e9rateurs ainsi que des panneaux solaires, se positionnent \u00e0 la pointe de l’innovation maritime, contribuant \u00e0 une r\u00e9duction significative des \u00e9missions de CO2 et \u00e0 la pr\u00e9servation de l’environnement marin.Ce partenariat et le lancement de l’Anemos t\u00e9moignent de l’engagement envers un avenir durable, marquant le d\u00e9but d’une nouvelle \u00e8re pour le transport international de caf\u00e9 et au-del\u00e0, pour le secteur maritime tout entier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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